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銅陵煙囪加固-質(zhì)優(yōu)價(jià)廉（鍋爐煙囪加固公司方案）1、煙囪基礎(chǔ)加固:支柱、圈梁施工采用人工挖井方法,沿?zé)焽柚車奸_挖8基坑 ,搭設(shè)雙排腳手架 ,安裝倒鏈準(zhǔn)確吊放支柱鋼籠�；炷敛扇》侄螡沧�、分段振搗,確�；炷翐v過程中不發(fā)生離析,從而保證支柱混凝土工程量。支柱完工后,開挖600mm×600mm圈梁的環(huán)基槽,用于鋼筋連接及澆筑混凝土。2、煙囪鋼筋混凝土套施工:煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工,首先要根施工平臺(tái)承受荷載及安全規(guī)范要求,解決施工平設(shè)施,設(shè)計(jì)、制造1套組裝式施工平臺(tái)。其特點(diǎn)是據(jù)煙囪半徑變化進(jìn)行平臺(tái)組合。沿?zé)焽柚荛L方向置。其吊點(diǎn)根據(jù)混凝土套筒施工高度分別承力50m、90m、125m標(biāo)高雙道抱箍上,施工平臺(tái)安全險(xiǎn)繩系于信號平臺(tái)上。
玻璃鱗片襯里重防腐技術(shù)：應(yīng)用的玻璃鱗片防腐蝕工藝是國內(nèi)外環(huán)保界所推崇的重防腐技術(shù)，玻璃鱗片防腐施工已廣泛用于煙囪防腐、煙氣脫硫、化工防腐、設(shè)備環(huán)保等工程領(lǐng)域。它具有優(yōu)異的抗?jié)B透性和極低的收縮應(yīng)力，長期使用溫度達(dá)到260℃。
導(dǎo)致煙囪裂縫加固產(chǎn)生的原因，大致可分為以下幾類： 1.煙囪作用的常規(guī)靜、動(dòng)荷載過大或次應(yīng)力的產(chǎn)生,在設(shè)計(jì)計(jì)算階段，計(jì)算模型不合理；設(shè)計(jì)斷面不足；結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)部分荷載漏算；構(gòu)造處理不當(dāng)，鋼筋布置錯(cuò)誤；設(shè)計(jì)圖紙交代不清等。在煙囪施工階段，煙囪筒身不加限制地堆放煙囪施工機(jī)具、材料；不了解預(yù)制結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，隨意翻身、起吊、運(yùn)輸、安裝；不按設(shè)計(jì)圖紙煙囪施工，擅自更改結(jié)構(gòu)煙囪施工順序，改變結(jié)構(gòu)受力模式；不對結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動(dòng)下的疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算等。 以上幾種情況都會(huì)使煙囪在荷載的作用下發(fā)生應(yīng)力集中而出現(xiàn)微裂縫。這種由常規(guī)靜、動(dòng)荷載或次生應(yīng)力所產(chǎn)生的裂縫稱為荷載裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)，其分布規(guī)律是沿主拉應(yīng)力方向開展，其走向與主拉應(yīng)力方向垂直。這類裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)。 2.煙囪內(nèi)在溫度變化頻繁或溫差過大 :煙囪具有熱脹冷縮的性能，當(dāng)外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化，煙囪將發(fā)生變形，若變形遭到約束，則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過煙囪抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生溫度裂縫，從而導(dǎo)致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。 3.煙囪砌筑砂漿的干縮 :在煙囪砌筑時(shí)使用的砂漿中，水以結(jié)合水、層間水、物理吸附水和毛細(xì)水等狀態(tài)存在。當(dāng)這些水在煙囪硬化過程中失去時(shí)，水泥漿體就會(huì)收縮，當(dāng)收縮受到限制產(chǎn)生收縮應(yīng)力時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點(diǎn)是大部分屬表面裂縫，裂縫寬度較細(xì)，且縱橫交錯(cuò)，成龜裂狀，形狀沒有任何規(guī)律。煙囪施工中，由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是*常見的。 4.煙囪施工質(zhì)量不良 :在煙筒維修施工過程中，假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質(zhì)量低劣，造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度不足，容易產(chǎn)生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進(jìn)的和貫穿的各種裂縫。 5.磚煙囪裂縫加固維修 :通常普遍且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的煙筒維修方式就是對裂縫煙囪進(jìn)行打包箍加固維護(hù)，一般采取80-100厘米一道包箍從上至下制作安裝在煙囪的筒身上加固操作施工。
高功能防腐蝕涂料按所選用的樹脂可分為環(huán)氧樹脂、不飽和聚脂樹脂、乙烯基酯樹脂、聚氨脂樹脂等種類。所選用的耐蝕鱗片有玻璃鱗片、不銹鋼鱗片、云母鱗片和石墨鱗片等。按涂料粘度可分為鱗片涂料、鱗片厚漿涂料和鱗片膠泥三種。FGD中的防腐涂層的厚度通常為2mm擺布。
煙囪內(nèi)壁維修OM涂料施工工藝：施工工序：水沖洗→刷界面劑一道→由上至下滾涂膩?zhàn)?厚度O.8mm)→滾涂OM-4涂料底涂一道(厚度0.2mm)→粘貼玻璃纖維布層(厚度0.2mm)→滾涂OM-4涂料面涂一道(厚度0.2mm)→OM-5涂料二道(厚度0.4mm)。1、煙道及煙囪內(nèi)壁水沖洗 ：水沖洗的用水量根據(jù)煙囪內(nèi)壁實(shí)際情況，約為15-20kg／m2。沖洗后的表面要求要潔凈、無油不得出現(xiàn)開裂、起砂、脫殼、蜂窩麻面等，至下道工序施工前內(nèi)壁表面應(yīng)該干燥，在20mm深度內(nèi)的含水率小于6％內(nèi)壁水沖洗 。2、施工表面涂刷界面劑 ：要求涂刷均勻無遺漏，無流掛痕跡。此道工序封閉了內(nèi)襯表面的，細(xì)微孔隙，并深入滲透到內(nèi)襯中，有利于增強(qiáng)OM膩?zhàn)拥母街Α?、滾涂環(huán)氧膩?zhàn)樱汉穸纫蟛恍∮?.8mm，施工后平整度每0.5平方米≤5mm。有利于增強(qiáng)OM涂料的附著力。4、滾涂OM-4涂料底涂一道滾涂：滾涂施工是借助滾筒刷在被涂物體上來回滾動(dòng)進(jìn)行涂刷的。滾涂適用于較大面積的涂裝，工作效率高于刷涂。施工后涂層干燥厚度為0.2mm。施工操作方法：施工時(shí)，滾刷蘸上涂料，反復(fù)滾動(dòng)將涂料大致分布在被涂物表面，接著用滾刷上下密集地滾動(dòng)，將涂料涂刷開，*后用滾刷按一定的方向滾動(dòng)，使涂料均勻涂刷在被涂物表面。施工操作注意事項(xiàng)：滾刷每次蘸涂料不宜過多，刷子浸料不宜超過刷子毛長的二分，以防引起流掛和滾刷移動(dòng)時(shí)涂料流淌。開始滾涂時(shí)，對滾刷輕微地的施加壓力，隨著滾刷上涂料逐漸減少，逐漸增加壓力，盡量使涂膜厚度均勻。一切工具和容器禁止與水接觸。天氣干燥氣溫又較高時(shí)，刷子應(yīng)每小時(shí)用稀料清洗一次，防止刷毛粘固，涂刷時(shí)應(yīng)縱橫交錯(cuò)進(jìn)行，縱橫各刷一次為一遍。
玻璃鱗片膠泥是生產(chǎn)重防腐涂料、珠光顏料和塑料制品不可缺少的重要原材料，應(yīng)用于防腐領(lǐng)域，可明顯提高涂料的防腐性能，延長物件使用壽命；用來制造珠光顏料，玻璃鱗片珠光顏料的光澤度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于天然云母、人工合成云母制作的珠光顏料，并兼有防腐、防紫外線照射的功能；用于塑料領(lǐng)域，可增加塑料制品強(qiáng)度防止熱塑性塑料制成的精密部件的熱變形，提高其空間穩(wěn)定性。
近日，我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會(huì)，研究部署大氣污染工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項(xiàng)行動(dòng)，這些行動(dòng)皆有明確的“路線圖”和“時(shí)間表”。據(jù)悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅(jiān)行動(dòng)，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個(gè)示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求，落實(shí)削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際，謀劃了十項(xiàng)行動(dòng)。
一、是“五個(gè)行業(yè)”治理攻堅(jiān)行動(dòng)，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個(gè)行業(yè)煙囪拆除項(xiàng)目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動(dòng)，組織全市政、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動(dòng)，重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，本底色。
四、是推行清潔煤配送行動(dòng)，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動(dòng)，全市574座加油站、452個(gè)加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車、7座儲(chǔ)油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動(dòng)，明確重點(diǎn)路段，從車、路、綠三方面入手，嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛，加強(qiáng)路面，綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動(dòng)，在全市開展禁行黃標(biāo)車交通專項(xiàng)整治，年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動(dòng)，對行為“零容忍”，堅(jiān)持有案必查、必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動(dòng)，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”，確保整改到位!
更新時(shí)間：2024/12/25 23:23:18
標(biāo)簽：煙囪加固技術(shù)專業(yè) 煙囪加固質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 煙囪加固價(jià)格
