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當前位置:江蘇悅能高空工程有限公司>產(chǎn)品中心>高空拆除 > 九江煙囪加固-技術(shù)專業(yè)
九江煙囪加固-技術(shù)專業(yè)：近年來，隨著國家環(huán)保政策的穩(wěn)步實施和大眾環(huán)境意識的增強，國內(nèi)火力發(fā)電廠煙氣脫硫系統(tǒng)運行的正常化和正規(guī)化，濕法脫硫煙囪由于冷凝結(jié)露和煙氣正壓運行的影響，煙囪排煙內(nèi)筒腐蝕滲漏事例逐漸增多，并形成了趨勢。大型火力發(fā)電廠一般采用煙氣濕法脫硫，煙氣溫度下降在露點以下，因而產(chǎn)生酸液沿內(nèi)筒壁下流，極易腐蝕內(nèi)襯，造成內(nèi)襯破裂，外筒裂開。為提高煙囪使用壽 命，傳統(tǒng)的常規(guī)煙囪，在煙囪內(nèi)增設內(nèi)套（稱套筒式煙囪），造價昂貴，而且施工安裝工藝復雜，施工過程中不安全因素很多。還只是解決檢修與更換套筒問題，不 是治本方案，而且套筒式煙囪正壓運行需要停爐檢修。自2008年初國家環(huán)保部門嚴格控制燃煤電廠脫硫裝置投運率以來，國內(nèi)燃煤電廠已防腐的脫硫煙囪滲漏事故頻出：（1）、部分已防腐煙囪在脫硫裝置投入運行僅1周即出現(xiàn)滲漏；（2）、相當一部分已防腐的脫硫煙囪，在脫硫裝置投入運行不到半年，即出現(xiàn)嚴重的滲漏和鋼筋腐蝕；（3）、更為嚴重的是，出現(xiàn)這些滲漏事故之后，這些煙囪的防腐蝕總承包商（提供防腐蝕方案、防腐蝕材料和施工承包）提不出任何補救措施，再加上電網(wǎng)調(diào)度的原因，電廠也找不出停機時間供這些承包商進行反復修復。
中國是一個動力構(gòu)造以燃煤為主的國家，跟著這些年國民經(jīng)濟建設的迅速開展，燃煤發(fā)生的大氣污染日益嚴重，酸雨面積不斷擴大。煙道氣脫硫設備（簡稱FGD）是當今燃煤鍋爐操控二氧化硫排放的首要辦法。煙氣脫硫有多種技能，而石灰石－石膏濕法技能是當今世界各國運用*多且*為成熟的技能。煙囪防腐的設計質(zhì)量,關(guān)鍵在于做好煙囪的防腐蝕材料的設計。而煙氣的腐蝕,與煙氣的成份、溫度、濕度、流速,煙囪的高度、受力形式、保溫措施、輔助防護措施、運行方式等等諸多因素有關(guān)。
導致煙囪裂縫加固產(chǎn)生的原因，大致可分為以下幾類： 1.煙囪作用的常規(guī)靜、動荷載過大或次應力的產(chǎn)生,在設計計算階段，計算模型不合理；設計斷面不足；結(jié)構(gòu)計算時部分荷載漏算；構(gòu)造處理不當，鋼筋布置錯誤；設計圖紙交代不清等。在煙囪施工階段，煙囪筒身不加限制地堆放煙囪施工機具、材料；不了解預制結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)受力特點，隨意翻身、起吊、運輸、安裝；不按設計圖紙煙囪施工，擅自更改結(jié)構(gòu)煙囪施工順序，改變結(jié)構(gòu)受力模式；不對結(jié)構(gòu)做機器振動下的疲勞強度驗算等。 以上幾種情況都會使煙囪在荷載的作用下發(fā)生應力集中而出現(xiàn)微裂縫。這種由常規(guī)靜、動荷載或次生應力所產(chǎn)生的裂縫稱為荷載裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現(xiàn)不同的特點，其分布規(guī)律是沿主拉應力方向開展，其走向與主拉應力方向垂直。這類裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)。 2.煙囪內(nèi)在溫度變化頻繁或溫差過大 :煙囪具有熱脹冷縮的性能，當外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化，煙囪將發(fā)生變形，若變形遭到約束，則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應力，當應力超過煙囪抗拉強度時即產(chǎn)生溫度裂縫，從而導致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。 3.煙囪砌筑砂漿的干縮 :在煙囪砌筑時使用的砂漿中，水以結(jié)合水、層間水、物理吸附水和毛細水等狀態(tài)存在。當這些水在煙囪硬化過程中失去時，水泥漿體就會收縮，當收縮受到限制產(chǎn)生收縮應力時，就會產(chǎn)生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫，裂縫寬度較細，且縱橫交錯，成龜裂狀，形狀沒有任何規(guī)律。煙囪施工中，由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是*常見的。 4.煙囪施工質(zhì)量不良 :在煙筒維修施工過程中，假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質(zhì)量低劣，造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件強度不足，容易產(chǎn)生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫。 5.磚煙囪裂縫加固維修 :通常普遍且經(jīng)濟實惠的煙筒維修方式就是對裂縫煙囪進行打包箍加固維護，一般采取80-100厘米一道包箍從上至下制作安裝在煙囪的筒身上加固操作施工。
脫硫煙囪可靠性鑒定：為了明確煙囪筒壁及內(nèi)襯結(jié)構(gòu)受腐蝕程度，確保煙囪結(jié)構(gòu)的安全可靠，并為后期內(nèi)襯防腐科研提供科學合理的依據(jù)，電廠特委派專門檢測機構(gòu)對煙囪當時的現(xiàn)狀進行了可靠性鑒定，部分鑒定結(jié)論如下:(1) 根據(jù) GB 50144－ 2008《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》，該煙囪的可靠性評定等級為三級，即其可靠性在部分方面不符合國家現(xiàn)行標準規(guī)范的可靠性要求，其原因主要表現(xiàn)在: 煙囪內(nèi)部防腐隔離系統(tǒng)局部破損嚴重，脫硫腐蝕環(huán)境將加速混凝土的破壞進程，必須對防腐層進行更新處理。(2) 外筒壁滲漏點較多，部分滲漏點滲漏嚴重，酸液滲漏處混凝土腐蝕并有白色鹽析物質(zhì)凝結(jié)，滲漏多發(fā)生在裂縫部位，沿裂縫長度區(qū)域滲漏，局部滲漏點發(fā)生在混凝土澆筑不密實處; 煙道連接部位滲漏，滲液呈酸性，對筒壁有腐蝕性，煙道附近的混凝土輕微腐蝕; 外筒壁存在多條環(huán)向裂縫，在 103m 標高平臺上下范圍內(nèi)有三條較長環(huán)向裂縫，其余裂縫主要發(fā)生在120 ～ 170m 位置，裂縫*寬部位達到1. 5mm，對裂縫處取芯發(fā)現(xiàn)裂縫并未貫穿筒壁; 集灰平臺現(xiàn)狀較差，普遍有滲漏腐蝕情況。導酸容器與平臺連接部位酸液滲漏，附近混凝土和鋼構(gòu)件腐蝕嚴重。(3) 芯樣檢查結(jié)果表明，筒壁內(nèi)側(cè)混凝土普遍受到腐蝕，120m 高度以上位置腐蝕較為嚴重，缺陷部位內(nèi)側(cè)鋼筋有銹蝕情況發(fā)生; 內(nèi)襯磚內(nèi)表面普遍受到腐蝕，120m 高度以上內(nèi)襯磚砂漿不飽滿，部分磚體受損; 內(nèi)襯防腐層( 泡沫玻璃磚) 局部受損，粘貼防腐層的膠體有脫落現(xiàn)象。(4) 取樣探查結(jié)果表明，因為筒壁存在一定的滲漏，筒壁內(nèi)側(cè)及內(nèi)襯的腐蝕程度離散性較大，滲漏部位及附近腐蝕深度達 35. 0mm，達到整個筒壁的厚度的 17% ，碳化及酸液侵蝕深度均較大，筒壁內(nèi)部局部鋼筋銹蝕，現(xiàn)狀不容忽視。
好材料，好設計，煙囪的防腐涂料ZS-1041煙氣煙囪防腐涂料選用精細材料制成，以無機聚合物為主的互穿網(wǎng)絡聚合物作為成膜物質(zhì)的ZS-1041煙氣煙囪防腐涂料，涂料主要成分采用納米微粉、陶瓷微珠、碳化硅、氮化硼、細晶氧化鋁、超細氧化鋅、氧化鈦等，制成金屬陶瓷功能志盛威華特制填料提高涂的耐磨，防蝕性能。使用無機纖維，增強涂層的抗沖擊性。配以適當?shù)念伭稀⑷軇�、助劑和加入耐磨增強劑�?/p>
磚砌或鋼筋混凝土制的煙囪內(nèi)壁腐蝕后，呈粉狀或塊狀剝落。其中，鋼筋混凝土煙囪受腐蝕后生成的是無粘結(jié)強度的硫酸鈣或硫酸鋁鈣，使鋼筋失去保護層，受到稀酸腐蝕，截面減少，強度降低，導致鋼筋混凝土失去特有的功能。所以排放濃度較高的酸性氣體的煙囪，必須要進行煙囪防腐蝕處理，涂刷ZS-1041煙氣防腐涂料，以延長其使用壽命。
更新時間：2024/12/25 23:23:13
