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烏魯木齊煙囪安裝避雷針-防雷技術設計

  • 產(chǎn)品名稱:烏魯木齊煙囪安裝避雷針-防雷技術設計
  • 價 格:電議
  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:中國大陸
  • 訪問次數(shù):110 發(fā)布時間:2020/2/19 14:11:07
  • 簡介內(nèi)容:“高空作業(yè)專業(yè)承包資質(zhì)”運用無腳手架、不停產(chǎn)、高空懸掛作業(yè)施工:專業(yè)煙囪安裝避雷針、航空障礙燈、煙囪平臺、檢測平臺、之字梯、轉(zhuǎn)梯、爬梯、開檢測孔等……對外施工方便迅速,不論工程大小,承包方法靈活,可雙包也可單包,千方百計為您精打細算,把費用壓在度,讓節(jié)約的資金投入生產(chǎn),歡迎新老用戶合作咨詢!
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江蘇悅能高空工程有限公司

 煙囪安裝避雷針施工工藝流程:煙囪安裝避雷針工程時,所有用到的金屬部件必須進行相應地防腐操作。安裝時仔細研究避雷針的安裝要求,一般情況下,避雷針是垂直安裝在煙囪頂部的,允許出現(xiàn)的偏差值應該是少于1/1000

煙囪安裝避雷針時一般接頭處是運用搭接焊的工藝進行接口的銜接,要保證足夠的強度,按照國家*新安裝避雷針的相應要求,避雷針的接口的搭接長度不得小于3cm,這樣才能保證避雷針整體的穩(wěn)固性。
煙囪更換避雷針的時候,避雷針通常是選用圓鋼制作而成的產(chǎn)品,同時因為煙囪高度的不同,正常要求圓鋼的直徑大小不得小于下列數(shù)值:


(1)
、煙囪安裝避雷針時如果是安裝的獨立避雷針,則這種避雷針的直徑一般是18mm鍍鋅圓鋼。
(2)
、如果是安裝在屋面上的避雷針,一般是選用直徑18mm鍍鋅鋼管。
(3)
、如果是在水塔頂部安裝避雷針,則選用直徑為18mm30mm的鍍鋅鋼管
1
、、煙囪安裝避雷針的方法:
1)
首先根據(jù)本次煙囪安裝避雷針工程施工工程的圖紙要求,在新建煙囪之前在搭埋地基和在進行土建施工的時候,就預埋好地腳螺栓等。
2)
根據(jù)本次煙囪安裝避雷針工程的要求,按本次工程設計要求,將避雷針的材料按照長度分成上、中、下三節(jié)進行下料。如果避雷針的針尖采用鋼管制作,則需要先將上節(jié)鋼管的某一個尖端將其磨成鋸齒形,用手錘收尖后進行焊縫磨尖、涮鋁等作業(yè),依照此法,將避雷針的中部和下部進行相應地處理。
2
、煙囪安裝避雷針的步驟:
首先將避雷針的支座鋼板固定在之前已經(jīng)埋設好的螺栓上,然后焊上一塊肋板,然后將避雷針豎起,進行找平,拉正后,再進行接點處的焊接,*后加以校正,將煙囪安裝避雷針完全固定好。*后將避雷針引下線焊接在底板上,將避雷針的表面進行防銹漆的涂刷。
3
、煙囪安裝避雷針工程面板安裝角鋼面板應有燕尾龍頭,其埋注深度不小于130mm,方鋼和柱鋼面板埋深不小于90mm。 所有面板必須牢固,灰漿飽滿,橫平豎直。
防雷裝置的各種面板頂部一般應距建筑物表面130mm;接地干線面板其頂部應距墻面30mm. 面板之間的水平間距不大于2m(混凝土底座不大于3m);垂直間距不大于2.6m 。各間距應均勻,允許偏差40mm。轉(zhuǎn)角處兩邊的面板距轉(zhuǎn)角中心不大于310mm。面板應平直。水平度每3m檢查段允許偏差4/1400,垂直度每4m檢查段允許偏差3/1300;但全長偏差不得大于20mm
煙囪安裝避雷針工程面板等鐵件均應做防腐處理。埋注面板所有的水泥砂漿,其配合比不應低于13。 面板安裝應盡可能隨結(jié)構施工預埋面板或鐵件。在進行煙囪安裝避雷針的時候,要根據(jù)設計要求進行彈線及分檔定位。用手錘。鑿子進行挖洞,所挖的洞的大小要里外大小一樣。
首先將避雷針上的一條直線上的兩個支架進行填埋固定,然后用鐵絲將其他的面板和其它的支架全部恩寵。在埋注前應先把洞內(nèi)用水澆濕,這樣將有利于進行避雷針面板的固定施工。在進行煙囪更換避雷針固定時,如果是使用混凝土支座,將混凝土支座分檔擺好。然后利用鐵絲將其拉直,將其它支座用砂漿找平找直。如果女兒墻預留有預埋鐵件,可將支架直接焊要鐵件上,支架的找直方法同前。
煙囪安裝避雷針中的難點和避雷針安裝過程中要注意的質(zhì)量問題:
不要出現(xiàn)虛焊的現(xiàn)象,固定一定要牢靠,防腐漆要涂刷結(jié)實,不要出現(xiàn)浮層等現(xiàn)象。
如果避雷針針體出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,或者是安裝的垂直度沒有達到預訂的要求。則要將針體重新調(diào)整,直到符合要求后再安裝。
獨立避雷針及其接地裝置與道路或建筑物的出入口保護距離不符合規(guī)定。其距離應大于4m,當小于4m時,應應運拉伸措施或鋪設卵石或瀝青地的措施進行處理。


 
烏魯木齊煙囪安裝避雷針-防雷技術設計介紹防雷工程施工中應注意的問題 

1、天面接閃器的合理連接建筑物天面接閃器有針、網(wǎng)和帶等形式。在容易受雷擊的角位、頂位通常設有避雷針。在施工過程中,需注意針、網(wǎng)、帶的合理連接和避雷帶是否構成一閉合環(huán)路;針、帶及帶與支持卡的連接是否 正確。由于安全的原因,現(xiàn)代建筑物天面的四周都設有女兒墻或防護欄桿,這些是雷擊優(yōu)先接閃的地方,應該特別注意其接閃器的安裝方法。
  現(xiàn)列舉女兒墻接閃器的兩種安裝方法:圖1的連接方法較為科學,優(yōu)點是在針腳、支持卡腳處不形成斷點,不容易產(chǎn)生反擊,跟土建施工配合密切,工作量大;圖2的做法比較普遍,缺點是在針腳、支持卡腳處形成斷點,極易發(fā)生雷擊事故。 理由:由于雷電沖擊波是行波,具有折射和反射特性。當A點接閃時,在B點會產(chǎn)生雷電行波電壓全反射,使B點的電壓是行波電壓的2倍,很容易造成B點產(chǎn)生反擊,使女兒墻損毀。在幾起這種類型的雷災事故中,都在斷點處形成高電位產(chǎn)生反擊。
  在作者的工作實踐中發(fā)現(xiàn),許多新建建筑物的防雷設施中女兒墻的針、帶的連接方式,都采用圖2連接方法,這是比較危險的,存在安全隱患。另外,在易燃易爆場所,天面的避雷帶與支持卡的連接盡量不要采用夾式,避免產(chǎn)生火花間隙。
  2、避雷器要適應雷電沖擊波對波阻抗的要求防雷工程中對金屬線路裝設相應的避雷器,其原始的概念在于限壓和分流,這一點很多避雷器都能做到。所以,避雷器的能量配合,以及雷擊風險評估中所要求的避雷器級數(shù),都需要考慮。但是作為感應雷防護工程成功與否的重要指標,卻定義在避雷器的內(nèi)部結(jié)構及其連線、接地線對雷電沖擊波波阻抗是否理想,對此往往考慮得較少。
  理由:假如雷電沖擊波到達A節(jié)點時,理想的條件是在AB段形成對雷電沖擊波的瞬間開路,即AB段對雷電沖擊波形成的阻抗→∞,使雷電沖擊波產(chǎn)生的電壓形成負的電壓全反射,這時AB段瞬間雷電流→0,促使反射電壓和原來的雷電電壓加在避雷器件上,避雷器迅速響應。為了減少或避免雷電波在AE段產(chǎn)生過電壓造成對設備的損害,這時,理想的條件是AE段形成瞬間短路,即AE段對雷電沖擊波形成的阻抗→0,促使雷電沖擊波產(chǎn)生的電流形成電流負的全反射,使AE段瞬間雷電壓→0.實現(xiàn)上述兩種理想條件是增大AB段的電感(對電源線而言)和避雷器的接地線DE做到短、直、粗,DE線段一般要求長度小于或等于0.5m,截面積大于或等于10mm2的多股銅線。避雷器連接線AC的長度盡量減少到零(有條件采用光焊技術),或采用凱文接法。因此,建議對防雷工程中避雷器的選擇和安裝應注意:①避雷器結(jié)構的伏秒特性和被保護設備伏秒特性的配合;②避雷器結(jié)構的絕緣自我恢復能力;③理想的避雷器結(jié)構及其連接、接地線對雷電沖擊波波阻抗(理想的應趨于零),避雷器與金屬線連接的節(jié)點后是會形成對雷電電磁脈沖瞬間開路的。如不適應上述三點要求,則避雷器的作用會大打折扣或不起作用。
  3、天面接閃器及預留電氣接地點接地電阻的測試近幾年,高層建筑越來越多,天面的附設設備也很多,預留的電氣接地點相應增多,對接地電阻的要求也越來越嚴格。安裝有電氣設備的建筑物,一般都要求共用接地體的接地電阻≤1.0Ω。在進行測試時,由于空中電磁干擾源很多,當接地電阻測試線到達某一高度(在廣州市內(nèi),約70m以上)時,測試線感應到一定的電動勢時,會使電阻測試儀表指針擺動不定,天面接閃器及電氣預留接地點的接地電阻值無法讀出,給測試工作帶來很大影響。據(jù)了解,目前國內(nèi)、外還沒有能抵御這種干擾的接地電阻測試儀表,故只能想其它辦法避免或減少測試線感應到電動勢。
  解決這方面的問題,可從電-磁理論入手,我們知道空中存在復雜的電磁源,有大氣電場、無線電磁波等,這些都可能與測試線產(chǎn)生電動勢有關。大家都清楚,晴天大氣電場是垂直向下的,測試線是與大氣電場平行的,不存在切割現(xiàn)象,大氣電場的日變化很慢,所以大氣電場不會對與其平行的測試線產(chǎn)生感應電動勢。因此大氣中存在的各種頻率的電磁波與測試線產(chǎn)生感應電動勢的關系。根據(jù)有關資料統(tǒng)計:①測試線感應電動勢在城市的市區(qū)比郊區(qū)大;②如果測試線靠近微波站、移動通信機站等地方時,測試線感應的電動勢較大。兩者的感應電壓都隨測試線高度的增高而增大。處理對策有:①將測試線從鋼筋凝土建筑物內(nèi)部的空井進行放線,減弱電磁切割的磁場;②利用等電位方法間接得到天面電阻值,而前者較為直接和真實。


  4、過渡電阻的測試GB50057-94中規(guī)定,等電位連接點的過渡電阻值不能大于0.03Ω,這是等電位連接的一個技術要求。過渡電阻值的測試依賴于精確的儀表和正確的測試方法。這里推薦的是雙電橋測試法(圖5)。在使用雙臂電橋時,連接被測的過渡點兩端分別有兩根連線,這時,兩個接頭P1、P2之間的電阻就是被測的過渡電阻。由于過渡電阻要求≤0.03Ω,因此,可使用比率臂"×0.1"C1、P1C2、P2接線柱到被測量電阻之間的連接導線,要選粗導線,其電阻值不得大于0.0050.01Ω。
  結(jié)束:
  新建建筑物的防雷是一個系統(tǒng)工程,每個環(huán)節(jié)都有它的科學性,只有堅持以科學的態(tài)度認真地把握好每個細節(jié),防雷設施才能抵御雷電或避免雷電所帶來的災害。

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近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的路線圖時間表。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理三合一集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結(jié)合實際,謀劃了十項行動。

一、是五個行業(yè)治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。

二、是煙筒拆除百日攻堅行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。

三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市黨政機關、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。

四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。

五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。

六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。

七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治,年內(nèi)淘汰黃標車3.1萬輛。

八、是利劍斬污行動,對環(huán)境違法行為零容忍,堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)行必嚴。

九、是重點企業(yè)整治回頭看行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次回頭看,確保整改到位!  
烏魯木齊煙囪安裝避雷針-防雷技術設計

更新時間:2024/12/22 3:56:25

標簽:煙囪安裝避雷針新技術   煙囪安裝避雷針施工技術方案   煙囪安裝避雷針優(yōu)惠報價      

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